Бурчтук контакттуу шарик

Бурчтук контакт шарик подшипниктери, негизинен, чоң бир багыттуу октук жүктөрдү көтөрөт жана байланыш бурчу канчалык чоң болсо, жүк көтөрүмдүүлүгү ошончолук чоң болот.капас материал болоттон, жезден же инженердик пластмасса болуп саналат, жана калыптандыруу ыкмасы жемиш түрүндө же пайдалануу шарттарына ылайык тандалып алынган штамптоо же бурулуп болуп саналат.Башкаларга бириккен бурчтуу контакт шарик подшипниктери, эки катар бурчтуу контакт шарик подшипниктери жана төрт чекиттүү контакт шарик подшипниктери кирет.

Бурчтук контакт шарик подшипниктери радиалдык жана октук жүктөрдү көтөрө алат.Жогорку ылдамдыкта иштей алат.Байланыш бурчу канчалык чоң болсо, октук жүктү көтөрүү жөндөмдүүлүгү ошончолук жогору болот.Жогорку тактык жана жогорку ылдамдыктагы подшипниктер, адатта, 15 градустук байланыш бурчуна ээ.Октук күчтүн таасири астында контакт бурчу көбөйөт.Бир катарлуу бурчтуу шариктүү подшипниктер бир багытта октук жүктү гана көтөрө алат жана радиалдык жүктү көтөрүүдө кошумча октук күчтү пайда кылат.Жана бир гана багытта валдын же корпустун октук жылышын чектей алат.Эгерде ал жуп болуп орнотулган болсо, жуп подшипниктин сырткы шакекчелерин бири-бирине, башкача айтканда, кең учу кең четине, ал эми кууш учу кууш аягына каратылышы керек.Бул кошумча октук күчтөрдү жаратуудан качат жана валды же корпусту эки багытта тең октук ойноо менен чектейт.

Ички жана сырткы шакекчелердин тепкичтери горизонталдык огу боюнча салыштырмалуу жылышууга ээ болушу мүмкүн болгондуктан, бурчтук контакттуу шариктүү подшипниктер радиалдык жүктү жана октук жүктү бир эле учурда көтөрө алат - бириккен жүк (бир катар бурчтуу шариктүү подшипник бир катарда октук жүктү гана көтөрө алат). багыт, Ошондуктан, жупташкан орнотуулар жалпысынан колдонулат).Капустун материалы жез, синтетикалык чайыр ж.б., алар подшипник түрүнө жана колдонуу шарттарына жараша айырмаланат.
7000C түрү (∝ = 15 °), 7000 AC түрү (∝ = 25 °) жана 7000B (∝ = 40 °) бул түрдөгү подшипниктин кулпусу сырткы шакекчеде, көбүнчө ички жана тышкы шакекчелерди бөлүүгө болбойт жана радиалдык жана октук биргелешкен жүккө жана бир багытта октук жүккө туруштук берүү.Октук жүктү көтөрүү жөндөмдүүлүгү байланыш бурчу менен аныкталат.Байланыш бурчу канчалык чоң болсо, октук жүктү көтөрүү жөндөмдүүлүгү ошончолук жогору болот.Подшипниктин бул түрү валдын же корпустун бир багытта октук жылышын чектей алат.

1 Бир катар: 78XX, 79XX, 70XX, 72XX, 73XX, 74XX

2 Микро: 70X

3 Кош катар: 52XX, 53XX, 32XX, 33XX, LD57, LD58

4 Төрт чекиттүү байланыш: QJ2XX, QJ3XX